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Diseño vanguardista, formato compacto en barra y tecnología de señalización premium. La luz delantera combinada LIZARD LZD 3143 es una solución LED de alto rendimiento que transforma la seguridad y la estética de cualquier vehículo. Equipada con 34 diodos LED, integra luz de posición y un espectacular intermitente dinámico (progresivo) que ofrece una indicación de giro clara y ultra-moderna. Su diseño simétrico y universal permite instalar la misma unidad tanto en el lado izquierdo como en el derecho del vehículo.
¿Buscas una señalización clásica? También disponemos del modelo LZD 3142, que cuenta con las mismas especificaciones técnicas pero con intermitente estático tradicional.
Dimensiones: ↔ 25,2Cm | ↗ 2Cm | ↕ 2,7Cm.
El piloto LZD 3143 (Grupo HOR 145B) ha sido desarrollado para cumplir con las exigencias de vehículos comerciales pesados, maquinaria de construcción y transporte especializado. Su perfil estilizado tipo barra facilita el montaje en espacios reducidos sin sacrificar potencia lumínica.
El sistema de intermitencia progresiva despliega la luz de forma fluida en la dirección del giro. Esto no solo aporta un aire moderno al vehículo (similar al de los turismos de gama alta), sino que incrementa drásticamente la capacidad de reacción de otros conductores y operarios en zonas de obras o entornos de baja visibilidad.
Este piloto está preparado para soportar el trato más duro:
Inmersión y Polvo: Con un grado de protección IP68, la estructura está totalmente vulcanizada y sellada, siendo inmune al lavado a presión, al barro y al polvo fino.
Compatibilidad Electrónica: Cuenta con certificación de Compatibilidad Electromagnética (CEM), lo que garantiza que no provocará interferencias ni ruidos extraños en las emisoras de radio, sistemas GPS o centralitas del vehículo.
Bajísimo Consumo: Gracias a la gestión electrónica de sus 34 LEDs, el consumo eléctrico es ridículo (máximo 2,7W en intermitencia), ideal para no sobrecargar las baterías en vehículos eléctricos ligeros o maquinaria auxiliar.
Su alta versatilidad y resistencia mecánica lo convierten en el componente ideal para:
Remolques, semirremolques y plataformas de carga.
Maquinaria agrícola y forestal (Tractores, cosechadoras).
Vehículos de obra civil, excavadoras y carretillas elevadoras.
Vehículos eléctricos especializados y logística ligera.